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船用板式换热器

   

     船舶冷却水系统常见有开式海水系统、闭 式淡水冷却系统、中央冷却系统。中央冷却系 统海水、淡水管路分开,淡水管路腐蚀少且清 洁,管理成本低,系统工作可靠性强;高温、低温两路淡水分别冷却不同船舶设备,使系统适应性强,提高设备工作性能。

   宽信换热器高性能、高品质,稳定运行将为船舶航行提供重要保障。 中央冷却系统分为高温的热淡水和低温的温淡水闭式系统,前者用于冷却主机,后者用于冷却热淡水和各种冷却器,受热后的温淡水在一个中冷却器中,由开式的海水系统进行冷却。因此只一个用海水作为冷却液的冷却器,简化了海水管系统的布置。

 

 



 
 



 

 

 




宽信板式换热器在船舶行业重要应用于: 

*船舶中央冷却系统(高、低温淡水冷却)            

*柴油机冷却/余热    
*缸套冷却
*重燃料油预热
*传动油冷却
*齿轮箱滑油冷却
*活塞冷却剂冷却



船用板式换热器装配现场


 



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